Nos Conseils

Pour assurer la meilleure durer de vie de votre nettoyeur haute pression, il faut l’entretenir régulièrement. Pour assurer l’entretien de votre nettoyeur haute pression suivant les étapes ci-dessous : A chaque utilisation, procéder aux vérifications d’avant chaque démarrage Toutes les 50 heures, nettoyer le filtre à air, le filtre à huile et contrôler l’étanchéité des raccords et le fixement de la pompe sur le moteur, remplacer l’huile moteur. Toutes les 100 heures, nettoyer la bougie, régler l’écartement des électrodes et remplacer l’huile moteur, le filtre à huile et les joints d’huile. Toutes les 200 heures, remplacer le filtre à air et vider l’eau et nettoyer le filtre et la cuve du robinet de carburant. Toutes les 300 heures, remplacer la bougie, vérifier le siège de soupapes et nettoyer la calamine de la culasse et la tête de cylindre. Toutes les 500 heures, vérifier et régler le jeu de soupapes, nettoyer et régler le carburateur, remplacer les plots antivibratoires, l’huile de la pompe, l’huile du réducteur et les joints d’eau de la pompe. Toutes les 1000 heures, remplacer le filtre à carburant, les tuyaux de carburant, le clapet thermique, la valve et faire réviser le moteur.

Pour assurer un bon démarrage de votre nettoyeur haute pression, il y a quelques étapes clés a suivre : Dans un premier temps il faut contrôler le niveau d’huile et de carburant Puis vérifier qu’il n’y a pas de fuite, que tous sont bien serrer, qu’il n’y a pas de pièce casser ou abîmer Procéder aux raccordements du nettoyeur à l’alimentation d’eau et du tuyau d’alimentation au nettoyeur haute pression Maintenant ouvrez le robinet d’alimentation d’eau et le robinet de carburant Puis placer le bouton sur ON et le starter sur CHOKE Actionner le gâchette pour libérer toute pression résiduelle Tirer la corde du lanceur Laisser le moteur chauffer pendant 3 min Placer le starter sur RUN

Pour assurer le bon fonctionnement de votre motopompe, il faut effectuer un entretien régulier. Vous trouverez, ci-dessous les étapes clés à l’entretien de votre motopompe : Tous les jours : effectuer les contrôles d’avant démarrage. Toutes les 50 heures : remplacer l’huile moteur, nettoyer le filtre à air, la bougie et régler si besoin l’écartement des électrodes et graisser le palier de la bielle, vérifier la fixation de la pompe sur le moteur, contrôler l’étanchéité des raccords. Toutes les 100 heures : vider l’eau et nettoyer le filtre et la cuve du robinet d’essence. Toutes les 200 heures : remplacer le filtre à air, ouvrir et nettoyer le corps de la pompe. Toutes les 300 heures : vérifier et rédiger le jeu des soupapes. Toutes les 500 heures : remplacer la bougie, vérifier et compléter la graisse dans le réducteur, vérifier le clapet anti-retour, nettoyer et régler le carburateur et nettoyer la calamine de la culasse et la tête du piston. Toutes les 1000 heures : remplacer le filtre à carburant, les tuyaux de carburant, les plots antivibratoires et faire réviser le moteur.

Pour assurer un bon fonctionnement de votre groupe électrogène, vous devez l’entretenir. Voici les étapes clés de l’entretien : Tous les 8 heures effectuer les mêmes contrôles que pour la mise en route de votre groupe électrogène Tous les 50 heures procéder à la vérification du filtre à air en mousse et le laver et contrôler aussi le filtre papier si abimer le changer. Si groupe électrogène diesel : vidanger le filtre à gasoil et le décanteur et vérifier la charge de la batterie. Tous les 100 heures remplacer l’huile, contrôler et nettoyer la bougie Tous les 200 heures changer le filtre à air, nettoyer le filtre et la cuve du robinet de carburant et faire la vidange de l’huile moteur, nettoyer et régler l’écartement des électrodes de la bougies. Si groupe électrogène diesel : 250 heures nettoyer le filtre papier, régler le contrôleur de vitesse, contrôler la courroie, les ailettes du radiateur et les nettoyer, vidanger le réservoir de carburant, l’huile moteur et remplacer le filtre a huile Tous les 300 heures vérifier et régler le jeu de soupape (0.15 mm) Tous les 500 heures nettoyer la calamine de la culasse et la tête du cylindre et changer les silent blocs en caoutchouc du moteur. Si groupe électrogène diesel : faire en plus remplacement du filtre à air papier et du filtre à gasoil et nettoyer le décanteur. Tous les 1000 heures soit tous les 2 ans contrôler le rotor, le stator et les pièces du tableau de contrôle, remplacer les tuyaux de carburant et procéder à la révision du moteur. Si groupe électrogène diesel : vidanger, rincer et remplir le radiateur de liquide de refroidissement, contrôler les pièces du tableau de bord, le rotor et le stator et régler le jeu de soupape. Seulement groupe diesel, tous les 1500 heures nettoyer et tester les injecteurs et vérifier les reniflards Seulement groupe électrogène diesel, tous les 2000 heures procéder au remplacement des durites de carburant et de liquide de refroidissement et repositionner les soupapes d’admission et d’échappement.

La maintenance de votre groupe électrogène est primordiale pour son bon fonctionnement. Il faut procéder à plusieurs étapes pour l’entretien de votre groupe électrogène. Essence : Procéder à la vidange de l’huile moteur Faire l’appoint en huile Nettoyer ou remplacer le filtre à essence Nettoyer ou remplacer le filtre à air Nettoyer la coupelle à sédiments Nettoyer la grille d’échappement Nettoyer la bougie Vérifier et faire l’appoint en essence Nettoyer votre groupe avec un chiffon sec ou une éponge humidifiée Diesel : Vérifier le raccordement de la batterie Procéder à la vidange de l’huile moteur Faire l’appoint en huile Vérifier et faire l’appoint en diesel Vérifier le filtre à carburant Vérifier le filtre à air Nettoyer votre groupe avec un chiffon sec ou une éponge humidifiée Il existe un module (generator smart care) à mettre sur votre groupe afin de le connecter à votre téléphone via une application pour faciliter l’utilisation et l’entretien à faire sur votre groupe électrogène.